CABO DEL ÁGUA

El vapor CORIA fue encargado por S.A. Compañía Naviera Sevillana en los astilleros H.C. Grayson, de Garston, Liverpool.Su vida marítima resumida fue la siguiente:1919. Encargado en los astilleros por S.A. Compañía Naviera Sevillana. Se bautiza como CORIA.1920. Entregado a sus armadores a final de ese año.1922. Comprado por la Naviera Ybarra siendo rebautizado CABO DEL AGUA, segundo con ese nombre en la compañía.1924. Vendido a Mossgiel Steamship Co. Ltd. (J. Bruce & Co. Como managers). Se renombre ALPERA.1943. El 22 de mayo de ese año, a 15 millas de Cabo San Vicente es hundido por bombas lanzadas por aviones del Eje.El CORIA tenia las siguientes características técnicas según el Lloyd´s Register of Shipping; Año 1944-45, en que figuraba como ALPERA.ALPERA; ex CABO DEL AGUA; ex CORIA; tipo: shelter deck; 1 cubierta corrida; registro bruto: 1.777 toneladas; under deck: 1.546; registro neto: 914; clasificado como + 100 A1; entregado en diciembre de 1920